Reel 17428 - Page 0192

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3) Pour compenser l'impossibilité dans laquelle nous nous trouvons de charger des peaux nord-africaines sur l'ALDEBARAN et l'ILE de RE, nous serons disposés, sous réserve de l'assentiment de la C.A.A. à autoriser le chargement sur ces deux (1038) navires à destination de New York, de 3,000 tonnes de phosphate à condition de recevoir par l'ILE d'OUESSANT et l'ILE de NOISNOUTIERS, la fourniture de 50 kilos de charbon et de 200 grammes d'huile de graissage par tonne de phosphate exporté (soit pour 3000 tones, 150 tonnes de charbon et 600 kilos d'huile de graissage). Les fournitures de charbon et d'huile correspondant aux quantités de carburant et d'huile nécessaire à (l'extraction) et au transport du phosphate de la mine au port d'exportation. Le phosphate (1039) figure parmi les produits dont M. MURPHY a demandé, à la fin de janvier, l'exportation à destination de marchés américains.

4) Sous réserve de l'assentiment de la C.A.A. le chargement de l'ALDEBARAN et de l'ILE de RE pourrait donc être ainsi composé:
a) 2,800 tonnes de liège
b) 29 tonnes de tartre
c) 200 tonnes d'huile d'olive

(cor, itinued)

Fila D-1309

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Examination Unit

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1941/1945

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Vichy France; World War II; 1940-1945