Reel 17428 - Page 1141
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Description
de produits pétroliers par trimestre et par tanker.
Pour 2 tankers le (1323) chiffre des produits pétroliers transportés seraient ainsi de 50,000 tonnes ...-or le programme minimum indiqué au paragraphe I est de 87,000 tonnes. Par conséquent et étant donné (qu'il n'ly a pas lieu de compter pour le moment sur plus de 2 tankers pour assurer le ravitaillement pétrolier de l'A.P.N., il conviendrait que l'affectation de chacun des deux bâtiments fût réduite à un mois. Il serait ainsi possible d'importer effectivement à Casablanca 42,000 tonnes par tanker et par trimestre, soit 84,000 tonnes pour les deux pétroliers. Or, l'affectation de l'ANAGON et du FRIMAINE, affrétés au Portugal, est actuellement d'un mois pour le (voyage) Lisbonne-Aruba-Lisbonne. Il peut ... ... (1324) être de même pour la Bourgogne et l'Alsace-Lorraine à condition que le séjour de chacun de ces deux bâtiments aux E.U. et à Casablanca soit réduit au minimum.
III. Ordre de priorité des chargements.
1. Premier chargement. A supposer qu'un pétrolier de la Martinique puisse être affecté au trafic ... du ...-Casablanca, sa cargaison devrait être composée de 6,500 tonnes de gas oil; de 7000 tonnes de pétrole lampant et 500 tonnes d'huile de graissage en frets.
2. Chargements subséquents. A supposer que le rythme des transports ne puisse atteindre 22,000 tonnes par voie, l'aucune de ce qu'il faut faire sera communiqué (brièvement), pour chaque chargement.
File D-1956
CIPLONATIE
ExeHinetion Unit
Regional Research Council,
PGT 1st, 1942.
Pour 2 tankers le (1323) chiffre des produits pétroliers transportés seraient ainsi de 50,000 tonnes ...-or le programme minimum indiqué au paragraphe I est de 87,000 tonnes. Par conséquent et étant donné (qu'il n'ly a pas lieu de compter pour le moment sur plus de 2 tankers pour assurer le ravitaillement pétrolier de l'A.P.N., il conviendrait que l'affectation de chacun des deux bâtiments fût réduite à un mois. Il serait ainsi possible d'importer effectivement à Casablanca 42,000 tonnes par tanker et par trimestre, soit 84,000 tonnes pour les deux pétroliers. Or, l'affectation de l'ANAGON et du FRIMAINE, affrétés au Portugal, est actuellement d'un mois pour le (voyage) Lisbonne-Aruba-Lisbonne. Il peut ... ... (1324) être de même pour la Bourgogne et l'Alsace-Lorraine à condition que le séjour de chacun de ces deux bâtiments aux E.U. et à Casablanca soit réduit au minimum.
III. Ordre de priorité des chargements.
1. Premier chargement. A supposer qu'un pétrolier de la Martinique puisse être affecté au trafic ... du ...-Casablanca, sa cargaison devrait être composée de 6,500 tonnes de gas oil; de 7000 tonnes de pétrole lampant et 500 tonnes d'huile de graissage en frets.
2. Chargements subséquents. A supposer que le rythme des transports ne puisse atteindre 22,000 tonnes par voie, l'aucune de ce qu'il faut faire sera communiqué (brièvement), pour chaque chargement.
File D-1956
CIPLONATIE
ExeHinetion Unit
Regional Research Council,
PGT 1st, 1942.
Source
https://image-uab.canadiana.ca/iiif/2/69429%2Fc0r785k0b75n/full/max/0/default.jpg
Date
1941/1945
Rights
Public Domain
Relation
oocihm.lac_reel_t17428
Format
image/jpeg
Language
fra
Type
Text
Coverage
Vichy France; World War II; 1940-1945
Files
Collection
Citation
“Reel 17428 - Page 1141,” La Sous-section de l’examen (1941-1945), accessed February 22, 2026, https://omeka.healthresearchhub.net/items/show/13936.